第621章

而人类也因为材料的缺乏，还有资源的缺乏，甚至是知识上的断档，而无法再现过去的种种便利的交通工具以及基础的道路、铁路等的建造。

最后，只能够靠着原本的从古以来的传统方法——步行来去求生。

无论是狩猎，还是去收集资源，人类都不得不借由自己的腿来达成移动的目的。

这没有办法，或者说，这是没办法的办法。

毕竟，公路也好，铁路也罢，先不说做出来要消耗多少的资源材料，光是“怎么做”就是个问题。

哪怕去秘境里面费尽千辛万苦将那些已经报废了的汽车或者自行车、火车什么的扛回这边，最后也只能够将其慢慢放到落灰。

就像是他自己，当初开出了越野自行车，还有普通自行车的时候，确实也是开心了一会，但很快因为没有道路的缘故，它们也便没有了任何的作用。

越野车这东西骑在这颠簸不平、高低参差的荒原上，骑不到一分钟就得下来三四回，还不如走着。

直到后来，他从秘境里面找到了汽车，又找到了沙滩车，最后用高精密研究用工作台分解为了设计图和零件，好不容易才制造出了这个异世界里面唯一的一辆可以开动的汽车。

同时，他也在不断地收集着柏油路面，又用工作台将其分解成为了设计图，也成功地将异世界第一条道路建设成功。

而这条道路，现在已经成功地从这个主避难所不断延伸出去，穿过了茫茫荒原，来到了贝尔格湖，又从其之旁继续向东延伸，一直到了更远处的硝石矿！

这一段距离，差不多将近一百多公里，即便是小白的话，也要经过近一小时的长途飞行，消耗相当多的体力才行。

开车也是差不多一样，一小时的时间都要浪费在这里，而且期间还要确保不要遇到什么变异生物。

否则的话，还需要继续耽误更长的时间。

而且，公路几乎建设在了紧挨着荒原的地表上，很容易让变异生物们通过。

如果在开着车向前行进，速度极快的情况下前方刚好冲出一头变异绵羊……

那肯定是一场相当惨烈的事故！

万幸，直到现在为止，林越都没有遇到过这样的事情，但并不代表之后就不会遇到。

普通的栅栏并不能阻拦那些哪里都有，而且攻击欲望相当强烈的变异生物们，说不定哪一天他开车就会遇到这样的事也说不定。

到时候，万一因此而发生什么事故，可真的得不偿失！

林越可不想要碰到那种事。

如今，随着这个“中短距离轨道式快速列车以及轨道设计图”到手，毫无疑问的是，他的交通手段将会有着更近一步的增加，而且还会因此得以让他快速行进前往到硝石矿、石油河的分基地！